4月4日，由貴州公路集團和貴州公路集團第八工程有限公司承建的貴金古高速公路重點控制性工程金烽烏江大橋橋面瀝青攤鋪全面完成，大橋達到通車條件。

金烽烏江大橋是貴金高速的重點控制性工程，橋梁全長1473.5米，主橋為650米單跨簡支鋼桁梁懸索橋，是省內第一座采用預制平行鋼絲索股施工的超寬車道鋼桁梁懸索橋。

貴金高速路面3標項目負責人李躍東介紹，大橋鋼橋面鋪裝采用“澆注式瀝青混凝土鋪裝體系”，澆注式瀝青必須在溫度220°以上的條件下進行施工，依靠混合料自身的流動性攤鋪成型，在這樣的特大型山區懸索橋光滑的鋼橋面鋪裝瀝青，就如同在玻璃上貼橡皮泥。

“全線建成通車后，貴金古高速公路將成為連接貴陽和成都最便捷的高速公路通道，貴陽到金沙由原來的兩個小時的車程縮短為一個小時，貴州到四川也將縮短70多公里?！辟F州貴金高速公路有限公司黨委書記、董事長張勝利說。

目前，貴金古高速公路整體進度完成了總投資的90%，預計今年底通車。

 

貴州日報天眼新聞記者 劉 青

編輯 吳東志

二審 蘆曉娟

三審 成嘉廷 陳海東