<dd id="rnsb7"></dd>
      我的位置: 首頁 > 視頻 > 正文

      1.4萬人奮戰一線!滬昆鐵路貴州段大修集中修施工完成

        近日,為期50天的滬昆鐵路貴州段大修集中修施工順利完工,此次大修集中修位于滬昆鐵路新晃站至鳳凰山站之間,施工完畢后,途經該區間的列車運行舒適度、平穩度將大幅提升。


      1dea3334628b203e743e8df1227d431b.jpg


        滬昆鐵路是西南地區連接東部地區的重要通道,也是全國重要鐵路干線之一。中國鐵路成都局集團有限公司抓住春運后、雨季前的設備維修黃金期,集中力量對滬昆鐵路進行大修集中修施工,恢復線路狀態,提升“大動脈”通行能力。


      a0ce05016596ea4cbc4e7c07e9fb1cfb.jpg


        此次大修集中修施工涵蓋大修清篩、換軌、換岔、換枕、基床病害整治、道岔清篩、大機作業、橋隧病害整治等多個施工項目。成都工務大機段、成都工務大修段、凱里工務段、貴陽工務段、六盤水工電段、成都電務段、綿陽工務段、貴陽車務段等28個單位參與施工,高峰期1.4萬人協同作戰,共投入各種大型養路機械、路用列車等機械設備550余臺,完成更換鋼軌116.46公里、道岔104組、軌枕2.8萬根并清篩線路128公里。


      83f5fefa20e968a1f3a4fbf5ed12a027.jpg


        為提升施工作業效率,鐵路部門分別在凱里、安順成立了兩個指揮部,每日盯控施工兌現情況,及時提報和解決各類施工問題。同時,為增加作業時間,鐵路部門擬定了《施工路列開行細化流程》,保證施工路用列車在天窗命令下達后5分鐘內發車,壓縮發車時間,增加天窗純作業時間,提高天窗利用率。


      b731879c038da33ed402e8725802a047.jpg


        施工路用列車開行較多是此次大修集中修的一大特點,為保證大型養路機械設備上線施工安全,成都工務大機段根據現場調查情況制定“一日一案”“兩圖兩表”,對大機作業、運行、連掛、摘解、防溜等進行了詳細規定。成都電務維修段貴陽車載設備車間集中精干力量,對投入使用的大機搗固車、大修軌道車上共計74臺GYK設備進行定期巡檢作業,確保電務車載設備狀態符合運用標準。


      14ac17c84d71827e7df5988f673bca2b.jpg


        六盤水車務段在大修集中修期間,按照“一天窗一方案”的施工原則,審核優化施工運輸組織方案,確保運輸安全通暢,累計發貨近140萬噸?!拔覀円浴┕ぐ部囟粭l’,積極實施‘大天窗、集中修、綜合用’的施工組織模式,確保施工安全和運輸通暢‘兩不誤’?!敝袊F路成都局集團有限公司工務部施工科高亞軍介紹。


      bd04586a66cecb156078a1355f289347.jpg


        針對此次大修集中修施工任務重、安全壓力大、“天窗”點多、結合部工作難度大的實際,中國鐵路成都局集團有限公司充分發揮黨組織戰斗堡壘作用,專門成立大修集中修功能型聯合黨支部,引導廣大黨員沖鋒在前,積極投身大修集中修主戰場,切實打好攻堅戰。


      通訊員 成軒

      貴州日報天眼新聞記者 左春林

      編輯 楊羽

      二審 劉詩雅

      三審 閔捷


      91精视频精品,aa成人教育片,少妇按摩推高潮连连,亚洲日本ⅤA成人亚洲

      
      

        <dd id="rnsb7"></dd>
        <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>